Suzuki Jimny v najem

Pravo terensko vozilo, a z zelo malo prtljažnika.

Jimny je edini pravi terenec v floti in ima izrazito visoko oddaljenost od tal.

Prtljažnik je zelo majhen. Z dvema velikima kovčkoma Jimny ni realna izbira.

Dan je 24 ur od prevzema. Začeti dan se zaokroži navzgor, ne glede na uro.

Najkrajšega najema ni. En dan se obračuna po enodnevni ceni 150 €, dva dni ali več po dnevni tarifi 75 €.

Sedeži

4

Prtljaga

1 kovček

Menjalnik

automatic

Kar je treba vedeti. Na Praslinu ni na voljo. Kratka medosna razdalja pomeni bolj razgibano vožnjo na neravnem asfaltu.

Suzuki Jimny je na voljo izključno na Mahéju. Na Praslinu tega modela ni in ga ne moremo pripeljati tja.

Podrobnosti o pravilih so na strani pravila najema, ponudba po otokih pa na Mahé in Praslin.

• Brez depozita
• Brez blokade kartice
• Zavarovanje in neomejeni kilometri
• Dodatni voznik
• Dostava in prevzem
• Brezplačna odpoved in spremembe

Vključeno je tisto, kar je našteto. Goriva ni v ceni; vozilo se prevzame in vrne z enako količino goriva.

Kar sledi, niso izleti v paketu, ampak poti, ki jih z vozilom prevozita sama. Časi vožnje na Sejšelih so daljši, kot kaže zemljevid, ker so ceste ovinkaste.

1. Strme stranske ceste

Jimny je edini pravi terenec v floti. Kjer je asfalt slab in vzpon strm, je razlika resnična.

2. Anse Major z izhodiščem v Bel Ombru

Do Anse Majorja se pride peš; Jimny pripelje do izhodišča po ozki cesti brez skrbi za podvozje.

3. Sans Souci in gozdne poti

Vzpon čez sredino otoka in odcepi proti Morne Blanc.

4. Kratke razdalje z malo prtljage

Prtljažnik je zelo majhen. Z dvema velikima kovčkoma Jimny ni realna izbira.

Na Sejšelih se vozi po levi strani. Prehod na levo stran je za voznika iz Slovenije največja sprememba in se zgodi v prvih desetih minutah ali pa se ne zgodi. Najbolj kritični so trenutki, ko ni drugega prometa, ki bi usmerjal, in pri izvozu s parkirišča.

Ceste so ozke. Pogosto sta dva pasova široka toliko, kot je pri nas eden in pol. Robnika večinoma ni; namesto njega je odprt betonski odtočni jarek, globok od dvajset do štirideset centimetrov. Kolo, ki zapelje vanj, se ne izvleče samo.

Razdalje so kratke, časi vožnje pa niso. Mahé meri v dolžino približno 27 kilometrov, a prečkanje otoka čez sredino zahteva strm in ovinkast vzpon. Čas vožnje načrtujta po ovinkih, ne po kilometrih.

Terensko vozilo odpre stranske ceste, ki so za druga vozila neprijetne. Na asfaltu je vožnja bolj razgibana in glasnejša.

Vožnja po temi

Ponoči je razsvetljava zunaj naselij redka in ovinki so nepregledni. Psi, pešci in kolesarji ob cesti so običajni. Prvi večer se je smiselno vrniti, dokler je še svetlo, in šele naslednji dan voziti po temi.

Sonce na Sejšelih zaide hitro in skoraj ob istem času vse leto, med 18.15 in 18.45. Mraka, kot ga poznamo v Sloveniji, praktično ni.

Gorivo

Gorivo ni vključeno v ceno najema. Vozilo prevzameta in vrneta z enako količino goriva; kar porabita, plačata na črpalki.

Na Mahéju so črpalke v Victorii, ob vzhodni obali in na severu. Na Praslinu jih je bistveno manj in odpiralni čas je krajši. Pravilo, ki se obnese: na Praslinu ne vozita pod polovico rezervoarja.

Plačilo na črpalki je pogosto gotovinsko. Sejšelska rupija je uradno plačilno sredstvo; menjalni tečaj preverita ob prihodu, ker se spreminja.

Parkiranje

V Victorii je parkiranje omejeno in v dopoldanskih urah polno. Parkirišča so ob tržnici, ob pristanišču in ob glavnih ulicah.

Na plažah parkirišča večinoma niso urejena; vozila stojijo ob cesti. Pazita na odtočni jarek in na to, da vozilo ne zapira dostopa.

V vozilu ne puščajta ničesar vidnega. To ni opozorilo, značilno za Sejšele, ampak navada, ki velja povsod.

Prevzem in vrnitev

Dostava in prevzem sta vključena. Vozilo lahko prevzameta na letališču, pred nastanitvijo ali ob trajektnem terminalu, in ga na istem otoku tudi vrneta.

Ob prevzemu si vzemita dve minuti za fotografije vozila z vseh štirih strani, vključno s platišči in vetrobranskim steklom. To je najhitrejša zaščita za obe strani.

Ob vrnitvi na letališče računajta na to, da se predaja zgodi pred prijavo na let. Uro predaje uskladita vnaprej, ne na dan odhoda.

• Dva velika kovčka. Prtljažnik tega ne sprejme.
• Pričakovanje mirne vožnje na neravnem asfaltu; medosna razdalja je kratka.
• Rezervacija Jimnyja za Praslin, kjer ga ni.

Nobena od teh ni draga, če se je zavedata vnaprej. Vse so drage, če se pokažejo na dan odhoda.

Trije modeli, najbližji po ceni. Vsak ima svojo stran s pravili, ki zanj veljajo.

Suzuki Brezza

65 €na dan130 €za en danavtomatskimenjalnik

Na voljo tudi na Praslinu.

Suzuki XL6

80 €na dan160 €za en danavtomatskimenjalnik

Samo Mahé.

Toyota Urban Cruiser

60 €na dan120 €za en danavtomatskimenjalnik

Na voljo tudi na Praslinu.

Koliko stane najem vozila Suzuki Jimny?

Dnevna tarifa je 75 €. Enodnevni najem stane 150 €. Plačilo s kartico doda 4 odstotka.

Ali je Suzuki Jimny avtomatski?

Suzuki Jimny ima automatic menjalnik.

Ali lahko Suzuki Jimny najamem za en dan?

Najkrajšega najema ni. En dan se obračuna po enodnevni ceni 150 €, dva dni ali več po dnevni tarifi 75 €.

Ali je Suzuki Jimny na voljo na Praslinu?

Ne. Suzuki Jimny je na voljo samo na Mahéju.

Ali lahko avtomobil peljem na drug otok?

Ne. Noben najeti avtomobil ne prehaja med otoki. Prevzem in vrnitev sta na istem otoku.

Kako se šteje dan najema?

Dan je 24 ur od prevzema. Začeti dan se zaokroži navzgor, ne glede na uro.

Ali je potreben depozit ali blokada kartice?

Ne. Brez depozita in brez blokade kartice.

Kaj se zgodi, če se vrnitev zamakne?

Obračun sledi pravilu tega vozila. Spremembo sporočita čim prej; brezplačne spremembe so del ponudbe.

Česar nismo mogli preveriti pri viru, na tej strani ni zapisano kot dejstvo. Napako sporočite na kontaktu in jo popravimo, ko je vir preverjen.