Suzuki Fronx v najem

Višje vozilo za tiste, ki bodo vozili tudi po slabših stranskih cestah.

Fronx ima višjo oddaljenost od tal, kar je na cestah do plaž, kot sta Anse Soleil in Anse Intendance, opazna prednost.

Je eden od modelov, ki so na voljo tudi na Praslinu.

Dan je 24 ur od prevzema. Začeti dan se zaokroži navzgor, ne glede na uro.

Najkrajši najem je 2 dni. Enodnevni najem je mogoč na zahtevo po enodnevni ceni 120 €, pri čemer velja vrnitev isti ali naslednji koledarski dan.

Sedeži

5

Prtljaga

2 večja kovčka in ročna prtljaga

Menjalnik

automatic

Kar je treba vedeti. Višje vozilo ni terensko vozilo. Peščenih in blatnih poti ne prevozi bolje od drugih.

Suzuki Fronx je na voljo na Mahéju in na Praslinu. Pravili sta različni: na Mahéju velja dvodnevni najkrajši najem z možnostjo enodnevnega na zahtevo, na Praslinu pa 3 začeti dnevi brez izjem in brez enodnevne cene.

Podrobnosti o pravilih so na strani pravila najema, ponudba po otokih pa na Mahé in Praslin.

• Brez depozita
• Brez blokade kartice
• Zavarovanje in neomejeni kilometri
• Dodatni voznik
• Dostava in prevzem
• Brezplačna odpoved in spremembe

Vključeno je tisto, kar je našteto. Goriva ni v ceni; vozilo se prevzame in vrne z enako količino goriva.

Kar sledi, niso izleti v paketu, ampak poti, ki jih z vozilom prevozita sama. Časi vožnje na Sejšelih so daljši, kot kaže zemljevid, ker so ceste ovinkaste.

1. Anse Soleil in stranske ceste

Višje vozilo je na zadnjem odseku do Anse Soleila opazno bolj mirno. Terensko vozilo Fronx vseeno ni.

2. Sans Souci in Mission Lodge

Vzpon čez sredino otoka z razgledno točko nad zahodno obalo.

3. Praslin: Anse Georgette prek Constancea

Na Praslinu je Fronx pogosta izbira; dostop do Anse Georgette poteka prek posestva, ki ga je treba najaviti.

4. Cel jug v enem dnevu

Quatre Bornes, Police Bay, Anse Intendance, Baie Lazare. Ceste so ozke in strme, višje vozilo pomaga pri preglednosti.

Na Sejšelih se vozi po levi strani. Prehod na levo stran je za voznika iz Slovenije največja sprememba in se zgodi v prvih desetih minutah ali pa se ne zgodi. Najbolj kritični so trenutki, ko ni drugega prometa, ki bi usmerjal, in pri izvozu s parkirišča.

Ceste so ozke. Pogosto sta dva pasova široka toliko, kot je pri nas eden in pol. Robnika večinoma ni; namesto njega je odprt betonski odtočni jarek, globok od dvajset do štirideset centimetrov. Kolo, ki zapelje vanj, se ne izvleče samo.

Razdalje so kratke, časi vožnje pa niso. Mahé meri v dolžino približno 27 kilometrov, a prečkanje otoka čez sredino zahteva strm in ovinkast vzpon. Čas vožnje načrtujta po ovinkih, ne po kilometrih.

Vozilo srednje velikosti je kompromis, ki na Sejšelih večinoma deluje. Na glavnih cestah je udobno, na najožjih odsekih pa zahteva pozornost pri srečevanju.

Vožnja po temi

Ponoči je razsvetljava zunaj naselij redka in ovinki so nepregledni. Psi, pešci in kolesarji ob cesti so običajni. Prvi večer se je smiselno vrniti, dokler je še svetlo, in šele naslednji dan voziti po temi.

Sonce na Sejšelih zaide hitro in skoraj ob istem času vse leto, med 18.15 in 18.45. Mraka, kot ga poznamo v Sloveniji, praktično ni.

Gorivo

Gorivo ni vključeno v ceno najema. Vozilo prevzameta in vrneta z enako količino goriva; kar porabita, plačata na črpalki.

Na Mahéju so črpalke v Victorii, ob vzhodni obali in na severu. Na Praslinu jih je bistveno manj in odpiralni čas je krajši. Pravilo, ki se obnese: na Praslinu ne vozita pod polovico rezervoarja.

Plačilo na črpalki je pogosto gotovinsko. Sejšelska rupija je uradno plačilno sredstvo; menjalni tečaj preverita ob prihodu, ker se spreminja.

Parkiranje

V Victorii je parkiranje omejeno in v dopoldanskih urah polno. Parkirišča so ob tržnici, ob pristanišču in ob glavnih ulicah.

Na plažah parkirišča večinoma niso urejena; vozila stojijo ob cesti. Pazita na odtočni jarek in na to, da vozilo ne zapira dostopa.

V vozilu ne puščajta ničesar vidnega. To ni opozorilo, značilno za Sejšele, ampak navada, ki velja povsod.

Prevzem in vrnitev

Dostava in prevzem sta vključena. Vozilo lahko prevzameta na letališču, pred nastanitvijo ali ob trajektnem terminalu, in ga na istem otoku tudi vrneta.

Ob prevzemu si vzemita dve minuti za fotografije vozila z vseh štirih strani, vključno s platišči in vetrobranskim steklom. To je najhitrejša zaščita za obe strani.

Ob vrnitvi na letališče računajta na to, da se predaja zgodi pred prijavo na let. Uro predaje uskladita vnaprej, ne na dan odhoda.

• Zamenjava višjega vozila s terenskim. Fronx ni terenec.
• Pričakovanje enakega prtljažnika kot pri Brezzi.
• Dostop do Anse Georgette brez predhodne najave prek posestva.

Nobena od teh ni draga, če se je zavedata vnaprej. Vse so drage, če se pokažejo na dan odhoda.

Trije modeli, najbližji po ceni. Vsak ima svojo stran s pravili, ki zanj veljajo.

Toyota Urban Cruiser

60 €na dan120 €za en danavtomatskimenjalnik

Na voljo tudi na Praslinu.

Suzuki Brezza

65 €na dan130 €za en danavtomatskimenjalnik

Na voljo tudi na Praslinu.

Suzuki Dzire

50 €na dan100 €za en danavtomatskimenjalnik

Samo Mahé.

Koliko stane najem vozila Suzuki Fronx?

Dnevna tarifa je 60 €. Enodnevni najem stane 120 €. Plačilo s kartico doda 4 odstotka.

Ali je Suzuki Fronx avtomatski?

Suzuki Fronx ima automatic menjalnik.

Ali lahko Suzuki Fronx najamem za en dan?

Najkrajši najem je 2 dni. Enodnevni najem je mogoč na zahtevo po enodnevni ceni 120 €, pri čemer velja vrnitev isti ali naslednji koledarski dan.

Ali je Suzuki Fronx na voljo na Praslinu?

Da, z najkrajšim najemom 3 začetih dni brez izjem.

Ali lahko avtomobil peljem na drug otok?

Ne. Noben najeti avtomobil ne prehaja med otoki. Prevzem in vrnitev sta na istem otoku.

Kako se šteje dan najema?

Dan je 24 ur od prevzema. Začeti dan se zaokroži navzgor, ne glede na uro.

Ali je potreben depozit ali blokada kartice?

Ne. Brez depozita in brez blokade kartice.

Kaj se zgodi, če se vrnitev zamakne?

Obračun sledi pravilu tega vozila. Spremembo sporočita čim prej; brezplačne spremembe so del ponudbe.

Česar nismo mogli preveriti pri viru, na tej strani ni zapisano kot dejstvo. Napako sporočite na kontaktu in jo popravimo, ko je vir preverjen.